Vereniging de Bruine Vloot Spakenburg
Deze vereniging zet zich in om de schippers te helpen met het beleid rond de oude museumhaven.
Zo wordt meegedacht over het ligplaatsenbeleid en wordt er meegewerkt aan de organisatie van de Spakenburgse Visserijdag. Ook biedt de vereniging een helpende hand bij de organisatie van de Spakenburgse dagen. De vereniging is gevestigd in de visafslag van Bunschoten-Spakenburg.
Doelstelling
De Bruine Vloot Spakenburg is een vereniging die de bottereigenaren vertegenwoordigt van die botters welke hun vaste ligplaats hebben in Spakenburg.
BU.5
De BU.5 is de enige in Spakenburg gebouwde en nog in authentieke staat overgebleven Zuiderzee-botter. Om een grotere zeewaardigheid te krijgen is het achterschip breder dan normaal.
BU.9
BU.9
De Botter BU.9 is gebouwd in 1910 op de scheepswerf van Schaap in Huizen in opdracht van de Spakenburgse visser Lammert Duijst onder visserijnummer BU.38 en heeft altijd Spakenburg als thuishaven gehad.
BU.12
Botter BU.12. In 2007 heeft de Stichting tot behoud van de BU.12 de botter overgenomen. Dit is waarschijnlijk het enige schip met 2 kapiteins zonder problemen.
BU.16
De BU.16 is de enige nog varende botter die in Hasselt gebouwd is.
BU.20
Deze botter voer oorspronkelijk voor Durgerdam als koopschuit. Omdat dit snelle schip altijd een schutting eerder binnen was dan de andere botters kreeg het de bijnaam "Schutter".
BU.59
BU.59 is een ijzeren geklonken botter. Waarschijnlijk de enig overgeblevene in originele staat. Was onder nummer BU59, samen met de BU58, de laatste visbotter die tot 1966 het bedrijf nog op de zeilen uitvoerde.
BU.101
De BU.101 werd, vlak voor het einde van de 2e wereldoorlog, met een granaatontploffing tot zinken gebracht om te voorkomen dat het schip als troepentransportschip door de geallieerden gebruikt zou kunnen worden.
